一、桥梁二期恒载应该怎么算啊？请高手详细解答一下。非常感谢
桥梁二期恒载主要是桥面铺装层、栏杆护栏、人行道、灯柱等设施产生的荷载，是在一期恒载（主梁）的基础上后加的，对于桥面铺装层、栏杆护栏、人行道等按其体积乘以重度进行计算，可按均布荷载考虑，桥面铺装层可平均分摊至每块梁板，栏杆护栏、人行道等的荷载可按横向分布系数分摊至每一块梁板。
二、桥梁博士中 说的二期恒载是什么 怎么算的？
10cm沥青，桥梁宽10m，二期是=24*0.1*10+2*15（一般防撞墙）=54KN/m。
查看使用阶段恒载对应的内力、变形和应力，这里的恒载已包括收缩徐变作用。查看恒载+活载的内力，应力和变形，可以将其他作用删掉，仅保留活载，通过查看正常使用组合3的内力、应力和变形就是恒载和活载。
扩展资料：
公路桥梁汽车荷载的冲击力为汽车荷载乘以冲击系数，平板挂车和履带车不计冲击力。
离心力和横向摇摆力
桥在曲线上时应考虑列车、车辆的离心力的作用，离心力的大小等于竖向静活载乘以离心率（或称离心系数）C：
C=v2/127R 式中v为设计行车速度（公里/时）;R为曲线半径（米）。离心力的着力点，铁路定为轨顶以上2米处;公路规定。
当弯道桥的曲线半径等于或小于250时,应计算离心力，其着力点在桥面以上 1.2米（为计算简便也可移至桥面上，不计由此引起的力矩）。 铁路列车的横向摇摆力，中国现行规范规定按0.55吨/米计算。列车空载时不计。
参考资料来源：百度百科-桥梁荷载
三、请问二期恒载怎样计算?
二期恒载是指桥面铺装及防撞栏的作用，在ALGOR+B中应输入相应的材料参数密度和匀布力选项，进行计算时打开*include选项，前有*时为打开，没有*时为关闭此选项。通常只记得计算一期恒载要打开*include选项，切记二期恒载亦有一个要打开的*include选项。
四、桥梁的一期荷载和二期荷载分别指什么
一期是桥梁梁体自重，二期荷载包括桥面现浇层、铺装、栏杆等，有人行道应该包括人行道。
桥梁荷载是指桥梁结构设计所应考虑的各种可能出现的荷载的统称，包括恒载、活载和其他荷载。包括铁路列车活载或公路车辆荷载，及它们所引起的冲击力、离心力、横向摇摆力（铁路列车）、制动力或牵引力，人群荷载，以及由列车车辆所增生的土压力等。
五、桥面二恒施工 是什么意思
二恒是二期恒载的简称,如果是公路桥梁,主要包括桥面铺装、桥面调平层、防撞墙、波形护栏座、沥青摊铺碾压等结构的施工；如果是铁路桥梁,主要包括道碴、钢轨、轨枕、扣件、栏杆、挡渣墙,电缆槽、电缆槽盖板、电缆槽里面的电缆、护轮轨等.如果是高速铁路桥梁,主要包括底座板、ca砂浆（一型板,其他类似）,轨道板、钢轨、扣件、遮板、电缆槽竖墙及盖板、挡渣墙等,说白了就是梁体架设或者现浇施工完了以后后续的在桥面的永久荷载的哪一部分结构或者工作内容.
