一、世界上最大的桥梁
桥梁是一个对结构要求很高的建筑，如果要建一座高大宏伟的桥，首先一定要保证它的稳定性
下面我们一起去看看世界上那些能工巧匠们建造出来到的世界上最大的桥梁吧!
世界上最大的桥梁
第一名：世界最长铁路桥丹昆特大桥，长度:164851米
丹昆特大桥(丹阳至昆山特大桥)是目前世界上最长的桥梁。它是京沪高速铁路江苏段一座长达164.851千米的高架桥，东起苏州昆山市，西到镇江丹阳市。
丹昆特大桥位于京沪高速铁路南京南站至上海虹桥站之间。由于江苏南部处于长江三角洲冲积平原之中，地理特征为低洼软土广布，运河、湖泊水网密集。同时由于此地区经济发达，土地资源较为紧缺。因此使用高架桥可以减少沉降，并节约土地，并避免与横穿铁路的行人、车辆可能发生的相撞事故。这座桥的大致走向与长江平行，在它的南方5到10千米处(苏州段距离较远)。其中苏州市境内有一段长9千米的部分跨越阳澄湖。为避免对阳澄湖水质产生破坏，此处建桥采用采用泥浆外运的 方法 。
此桥于2008年4月7日灌注第一根桩，2009年5月24日完成桥梁架设，2010年11月6日完成铺轨工作，并于2011年6月30日随京沪高铁投入使用。丹昆特大桥的建设雇佣了大约10000人，持续长达四年，并耗费了大约85亿美元(约合540亿元人民币)。截止2012年7月，丹昆特大桥仍然保持着世界最长桥梁的吉尼斯世界纪录。
第二名：世界最长的跨海大桥中国的青岛海湾大桥，长度:42.5公里
青岛胶州湾大桥位于中国山东省青岛市，为跨越胶州湾、衔接青兰高速公路的一座公路跨海大桥，全长41.58千米，是世界上已建成的最长的跨海大桥，比前任“冠军”杭州湾跨海大桥长了5.58千米。工程总投资95.4亿元，连接青岛、黄岛、红岛“三极”，后期计划增建胶州联络线。
大桥主桥设双向8车道，连接线东起青岛东部城区海尔路，越过胶州湾，西至黄岛红石崖，主桥中部建设互通立交桥与红岛相连，青岛、黄岛和红岛由此实现“品”形连接。
海上钻孔灌注桩数量为5127根，居世界第一。大桥的红岛立交桥是中国首座海上互通立交桥。
第三名：世界最长悬索桥：明石海峡大桥，日本神户，长度3991米
明石海峡大桥(日文：明石海峡大桥、あかしかいきょうおおはし，英文：Akashi Kaikyō Bridge)位于日本本州与四国之间，连接日本神户和淡路岛之间的跨海大桥，为两地重要的交通要道。它跨越明石海峡，上层为公路，下层供铁道使用。是目前世界上跨距最大的桥梁及悬索桥。
明石海峡大桥全长3911米，桥墩跨距1991米，宽35米，两边跨距各为960米，桥身呈淡蓝色。明石海峡大桥拥有世界第三高的桥塔，高达298.3米，仅次于法国密佑高架桥(342米)以及中国苏通长江公路大桥(306米)，比日本第二高大楼横滨地标大厦(295.8米)还高。在日本国内，仅有东京晴空塔(634米，2012年完工时的高度)、东京铁塔，(332.6米)以及日本最高大楼阿部野桥车站大楼(300米，2014年3月7日完工)能够超过其桥塔高度。
桥面有六线道，设计时速100千米，可承受芮氏规模8.5强震和百年一遇的80米/秒强烈台风袭击。由于明石大桥的完工，加上原先建设于淡路岛以及四国之间的大鸣神大桥，四国与本州在陆地上终于连为一体。 明石大桥在完工后就向民众募集昵称，但选出的“珍珠桥”此名，包含管理者在内的JB本四高速(本州四国联络高速公路株式会社)以及民众都鲜少使用，只有当地观光协会在介绍时偶尔会使用，但平时都均简称为“明石大桥”，包括高速公路的指示亦也如此称呼(第二神明高速公路下行线等)。
明石海峡大桥建设前，原本从淡路岛至本州仅只有定期船通行，且须耗时40分钟左右。竣工之后，明石大桥提供了稳定快速的道路，现在仅需五分钟左右，便可从四国到达本州。
设计速度为100千米/小时，但通常时的最高速度为80千米/小时，最低速度为50千米/小时。
第四名：世界最长湖桥：庞恰特雷恩湖堤道，美国路易斯安那州，全长：23.87英里(38.4公里)
由于中国青岛建设的一条全长25.84英里的高速隧道桥，这座湖堤道在吉尼斯世界纪录中降了级，但该桥的拥护者们认为青岛桥实际仅有16.1英里，于是吉尼斯不得不给这座桥冠上新的纪录——世界最长水上桥。不管如何，需要飞驰半个小时才能通过的桥，可想而知有多长。
庞恰特雷恩湖堤道(英语：Lake Pontchartrain Causeway)位于美国路易斯安那州庞恰特雷恩湖上，连接新奥尔良和曼德韦尔，全长38.4公里，被认为是世界上最长的桥而收录在吉尼斯世界纪录大全中。
庞恰特雷恩湖堤道由两座平行桥梁组成，其中1号桥1956年建成通车，2号桥1969年建成通车，2号桥比1号桥约长16米，为38,442米。大桥原来双向收取通行费1.5美元，1999年5月为缓和交通堵塞，改为单向收取3美元通行费。
第五名：香港的青马大桥是全球最长的公路铁路两用悬索桥，长1377米
青马大桥(英语：Tsing Ma Bridge)是全球最长的行车铁路双用悬索吊桥，以及全球第9长的悬索吊桥。大桥主跨长1,377米，连引道全长为2,160米。大桥属于香港8号干线青屿干线的一部分，跨越马湾海峡，将青衣和马湾连接起来。青马大桥为香港道路重要的一部分，因为它联同汲水门大桥，共同担当着连接大屿山、赤鱲角香港国际机场与市区的唯一行车通道。车速限制每小时80公里。青马大桥属青马管制区范围，管制区人员获授权执行《青马管制区条例》。
1999年，青马大桥荣获由美国建筑界选出的“二十世纪十大建筑成就奖”得主之一，与英法海峡隧道及旧金山金门大桥等其他九项世界级工程共同享有这项殊荣。
第六名：世界最长悬桥：穿越悬桥，马来西亚吉隆坡，全长：1509英尺(459米)
位于马来西亚丛林深处的悬桥，带给旅客无与伦比的视觉体验和惊险刺激，只需1.5美元(人民币9元)，游客们就可以踏上这座高出地面160英尺(49米)悠悠荡荡的悬索桥，像猿猴一样穿梭于百年老树之间，欣赏当地的动植物景观。
第七名：世界最长浮桥：长青点浮桥。美国西雅图，全长：7580英尺(5358米)
长青点浮桥于20世纪60年代竣工，沿着西雅图到华盛顿520号高速公路一直朝东面开，就会经过华盛顿湖上这座有33个 足球 场那么大的浮桥。之所以如此设计，是由于受不稳定的河床和自然起伏的公路影响。如今这里逐渐被一条更大更长的浮桥所取代，那座桥上甚至可以容纳下轻轨轨道。
第八名：世界最长冰桥：波弗特海路桥，美国阿拉斯加，全长：68英里(109公里)
时间、毅力和严寒是建造一座冰桥所需的全部。受电视剧《冰路前行》影响，这种低温冰路进入了大家的视野，然而这座横跨波弗特海连接阿拉斯加北部油田的冰路是全冰建造，真是既危险又独特。
第九名：世界最长廊桥，重庆云阳龙缸景区廊桥，26.68公尺
廊桥悬挑支出长度26.68公尺，其中悬挑部分为21.34公尺，离地高度718公尺，采用无钢架支撑，游客从廊桥上可以720度的视野全景俯瞰龙缸、石笋河、盖下坝水库等景观。此外，廊桥比美国科罗拉多大峡谷21.34公尺长的悬挑廊桥还长5公尺多，从而成为世界最长悬挑玻璃廊桥。
第十名：世界最长玻璃桥 湖南张家界大峡谷玻璃桥，桥面长375米
该桥位于张家界大峡谷风景区栗树垭和吴王坡区域内，为一座景观桥梁，兼具景区行人通行、游览、蹦极、溜索、T台等功能。主跨430米，一跨过峡谷，桥面长375米，宽6米，桥面距谷底相对高度约300米。这座全透明玻璃桥长度、高度位居世界第一。
二、世界八大最长的悬索桥
世界八大最长的悬索桥
世界八大最长的悬索桥，相信大家也了解过不少悬索桥，其实悬索桥是世界上最古老的工程结构之一，更重要的是悬索桥解决了长时间跨度的问题，是伟大的人类发明之一，那么世界大最长的悬索桥又有哪些呢？一起接着往下看看吧！
世界八大最长的悬索桥1
1、 明石海峡大桥
这座位于日本神户的明石海峡大桥将神户和Awaji岛连接了起来，核心长度可达1991米，但是这座桥除了核心跨度之外还有另外两个960米的其他跨度，也就是说加起来的总长度可达3911米，几乎是世界上最长的玻璃桥的6倍之多。
2、 西堠门大桥
西堠门大桥就位于中国的舟山群岛，核心的长度是1650米，但是总长可达2、7公里，大部分主要是高速公路，因此被列为世界八大最长的悬索桥第二名，当时历时两年就建造完成了。
3、 大贝尔特桥
这座大贝尔特桥是连接了丹麦和芬尼的重要通道，据说上面不仅有悬索段，还有部分铁路隧道等，最长的跨度达到了1624米，由于高度达到了254米，也算是丹麦最高的点了。
4、 长江第四大桥
长江第四大桥位于中国江苏的南京市，建于长江之上，最大的特点就是带有双交通轨道，并且还是六线交通，可允许车辆行驶到每小时150公里，最大跨度达1418米。
5、 Hamber Brridge
这座桥位于英国的赫尔城金斯顿市，据说它的全长可达2220米，其中核心长度有1410米，算是英国最长的悬索桥，目前每周交通流量高达1、2万辆，也算是非常繁忙的'一个路段了。
6、 江阴长江大桥
这座桥同样位于中国江苏，主要跨度为1385米，但是全长可达3公里，在1999年就已经正式运行，当时据说是为了纪念革命50周年建造的。
7、 青马大桥
这座大桥算是世界八大最长的悬索桥的第七名，因为它的核心跨度达到了1377米，位于中国香港，连接了青衣和马湾岛两个地方，因此也就使用两地的地名命名，据说建造花费了五年的时间。
8、 哈当厄尔大桥
这座桥算是挪威最长的悬索桥了，据说它的核心跨度高达1310米，常年作为连接于伦斯旺河特罗姆瑟的重要通道，在2013年竣工之后日通车辆就已经达到了2千。
世界八大最长的悬索桥2
8、哈当厄尔大桥 1310米
哈当厄尔大桥是挪威最长的悬索桥。它的主要跨度有1310米。这座桥连接了挪威的城市于伦斯旺和特罗姆瑟。哈当厄尔大桥的总长度为1380米。这座桥有两条主线，分别为行人和骑自行车的人。哈危险桥也是世界上最长的隧道吊桥隧道。这座桥连接了1、5公里长的Bu隧道，连接到7、5公里长的Vallavik隧道。
由挪威公共道路管理局于2009年开始建造的哈桥大桥，于2013年8月竣工。2013年8月17日，哈桥大桥正式对外开放，每天有2000辆车的交通。
7、香港青马大桥 1377米
青马大桥是世界上第九大跨度悬索桥，位于香港。这座桥的主要跨度长达1377米。它连接青衣和马湾岛。这座桥也以这两个岛屿命名。这座桥的跨度比世界上任何承载铁轨的桥梁都要大。青马大桥在较低水平上有六条车道和两条轨道。在较低的甲板上也有遮蔽的运输方式，供维修通道使用。
建造这个双层吊桥花了五年时间。这座桥是由英国的莫特麦克唐纳工程集团设计的。青马大桥于1997年5月22日开幕。还有一个游客中心和观景台位于桥的青衣岛尽头。它为这座令人惊叹的桥和周围的地方提供了杰出的景观。
6、中国江阴长江大桥 1385米
江阴大桥位于中国东部沿海省份长江上游的江苏。这座悬索桥的主要跨度有1385米，总长3公里。这座桥于1999年通车，在未来13年里，它一直是中国最长的悬索桥。2002年江阴大桥在桥梁工程方面也取得了优异的成绩。
江阴大桥是为了纪念中国革命50周年而建造的。建筑工程于1994年开始，于1997年竣工。这座桥有60层楼高，有6条交通线路，每个方向3条。江阴大桥于1999年9月28日正式开通。
5、英国Hamber Bridge 1410米
它是一座2220米长的悬索桥，坐落在英格兰赫尔城的金斯顿市。它是英国最长的悬索桥。哈伯桥于1981年开放，直到1998年，它仍然是世界上最长的单跨悬索桥。最长的汉伯桥长度为1410米。这座桥连接着北林康南郡和约克郡东部地区。
这座桥于1981年7月17日正式通车。它能承受高达80英里每小时的风速，并且能够承受持续的运动。汉伯桥的中心跨度也允许船舶航行。这座桥每周交通流量12000辆。
4、中国南京长江第四大桥 1418米
它是中国第三长的悬索桥。这座桥的跨度为1418米。它位于南京，位于中国东部的江苏省，位于长江之上。2012年12月24日，建筑工程造价68亿元，交通通车。这座桥的特点是双六线交通，允许车辆每小时行驶100到125公里。
3、丹麦大贝尔特桥 1624米
大贝尔特桥是连接丹麦和芬尼的“大带”固定连接系统的桥梁之一。桥梁系统由公路悬索桥、铁路隧道和箱梁桥组成。大带大桥的铁路隧道连接了新西兰和Sprogo。大皮带桥位于桥梁系统的东侧。大桥最长跨度为1624米，是世界上第三大跨度。
大桥的建造始于89年，并于1998年对外开放。大皮带桥的高度是254米，是丹麦的最高点。大带连接的西桥是箱梁桥，实际上是两个相邻的桥，一个承载轨道交通，另一个承载道路交通。
2、中国西堠门大桥 1650米
西堠门大桥是中国最长的主跨度，也是世界上第二长的悬索桥，位于舟山群岛。这座桥的中心跨度为1650米。长5、3公里的西堠门大桥连接金塘岛与西子群岛。
西堠门大桥始建于2005年，于2007年竣工。它于2009年12月25日开放供公众使用。桥长2、7公里，主桥长2、6公里。西堠门大桥的特点是四线高速公路，允许车速达到每小时80公里。
1、日本明石海峡大桥 1991米
明石海峡大桥是世界上最长的悬索桥。这座桥的主要跨度有1991米长。这座桥将神户城市与日本的Awaji岛连接起来。桥有3个跨度，中心跨度为1991米，其他两段长度为960米。这两个铰链式的加强梁系统帮助大桥能够承受风速达178英里/小时，地震震级达8、5级。
明石海峡大桥的建造始于1988年，历时10年完成。据估计，用于建造的钢有181000吨。这座桥于1998年4月5日通车，有6条线路。桥的主缆也由不同颜色的放电管组成，在重要场合，如国庆节、阵亡将士纪念日或其他庆祝活动中照明。
三、青马大桥的歴史。
001 you_are_not_my_target: 人家叫你搜寻资料，你就拨冷水。真是........ 不想说的都说出来了!!!!
青马大桥简介: 青 马 大 桥 自 1997 年 5 月 开 放 通 车 以 来 ， 就 成 为 连 接 大 屿 山 香 港 国 际 机 场 及 市 区 的 干 线 公 路 ， 不 单 是 香 港 一 个 主 要 的 建 筑 标 志 ， 更 是 全 球 最 长 的 行 车 及 铁 路 吊 桥 。 游 客 从 青 马 大 桥 的 观 景 台 上 远 眺 青 马 大 桥 ， 足 可 见 识 它 的 恢 宏 气 势 。 此 大 桥 亦 象 征 著 人 类 在 工 程 上 的 伟 大 成 就 。 建造历史 : 青 马 大 桥 自 1992 年 5 月 起 开 始 兴 建 ， 1992 年 造 价 71.44 亿 港 元 ， 历 时 五 年 竣 工 。 桥身 长 度 为 2.2 公 里 ， 主 跨 长 度 1
377 米 ， 离 海 面 高 62 米 。 其 混 凝 土 桥 塔 高 206 米 ， 采 用 的 吊 缆 钢 线 总 长 度 达 16 万 公 里 ， 单 是 结 构 钢 重 量 便 高 达 5 万 公 吨 。
青马大桥简介: 青 马 大 桥 自 1997 年 5 月 开 放 通 车 以 来 ， 就 成 为 连 接 大 屿 山 香 港 国 际 机 场 及 市 区 的 干 线 公 路 ， 不 单 是 香 港 一 个 主 要 的 建 筑 标 志 ， 更 是 全 球 最 长 的 行 车 及 铁 路 吊 桥 。 游 客 从 青 马 大 桥 的 观 景 台 上 远 眺 青 马 大 桥 ， 足 可 见 识 它 的 恢 宏 气 势 。 此 大 桥 亦 象 征 著 人 类 在 工 程 上 的 伟 大 成 就 。 建造历史 : 青 马 大 桥 自 1992 年 5 月 起 开 始 兴 建 ， 1992 年 造 价 71.44 亿 港 元 ， 历 时 五 年 竣 工 。 桥身 长 度 为 2.2 公 里 ， 主 跨 长 度 1
377 米 ， 离 海 面 高 62 米 。 其 混 凝 土 桥 塔 高 206 米 ， 采 用 的 吊 缆 钢 线 总 长 度 达 16 万 公 里 ， 单 是 结 构 钢 重 量 便 高 达 5 万 公 吨 。
参考: me
青马大桥 青马大桥相关资料 隶属干线 8号干线 路段总长度 2.16公里 车速限制 80km/h 所在地区 中国香港新界西 起点 葵青区青衣岛 终点 荃湾区马湾 通车日期 1997年5月22日 中国香港的青马大桥（英语：Tsing Ma Bridge）是全球最长的行车铁路双用悬索吊桥，以及全球第6长的悬索吊桥。大桥主跨长1377米，连引道全长为2160米。大桥属于8号干线青屿干线的一部份，跨越马湾海峡，将青衣岛和马湾连接起来。青马大桥为中国香港道路重要的一部份，因为它联同汲水门大桥，共同担当着连接大屿山、中国香港国际机场与市区的唯一行车通道。车速限制每小时80公里。 青马大桥 夜间的青马大桥青马大桥离海面高度62米，而桥塔高度则为206米。吊起大桥桥身的主缆直径为1.1米，而主缆主跨是由33
400条直径5.38毫米的钢丝组成，每条主缆会产生5万公吨的拉力，总长度达16万公里，足以环绕地球4次。重量方面，结构钢材重量5万公吨，桥塔和锚碇混凝土重量则为50万公吨。青马大桥采用双层设计。桥的露天上层为3线双程分隔快速公路，有盖的下层则为2条地铁东涌线及机场快线的路轨，和2条供紧急时（例如台风吹袭时）使用的单线行车道路。青马大桥于1992年5月开始动工兴建，耗资71.44亿港元。这条桥连同青屿干线其余部份，于1997年4月27日开幕，并由前英国首相戴卓尔夫人主持开幕仪式。而大桥则于同年5月22日正式通车。 [编辑] 旅游景点 青马大桥是中国香港的一个重要地标和景点，所以吸引了世界各地的游客参观。为应付游客， *** 在青衣西北部设立青屿干线访客中心及观景台。访客中心设有大桥模型、相片和互动游戏；从螺旋式的小路绕圆柱形的观景台而上，游人便可以较近距离或高角度，可远眺青马大桥、汲水门大桥及汀九桥，设有行人天桥连接访客中心与停车场。访客中心及观景台于1997年随青屿干线通车对外开放，最初由新机场工程统筹署负责管理及运作。该署于1998年解散后，展览中心交由民政事务总署葵青民政事务处负责管理。
四、中国十大悬索桥排名
舟山西堠门大桥，主跨1650米，中国，建成时间：2009年 全长5.452公里，大桥长2.588公里，为两跨连续钢箱梁悬索桥，连接册子岛和金塘岛，主跨1650米，是世界上跨径最大的钢箱梁悬索桥，也是跨径世界第二、国内第一特大桥梁，设计通航等级3万吨，通航净高49.5米，净宽630米。总投资逾一百三十亿元
润扬长江公路大桥，主跨1490米，中国，建成时间：2005年 润扬长江公路大桥南汊主桥采用单孔双铰钢箱梁悬索桥，主跨径1490米，为目前中国第二、世界第四。桥下最大通航净宽700米、最大通航净高50米，可通行5万吨级巴拿马货轮。北汊桥采用176 406 176米的三跨双塔双索面钢箱梁斜拉桥，长758米，桥下最大通航净宽210米、最大通航净高18米。
江阴长江公路大桥，主跨1385米，中国，建成时间：1999年 大桥全长3071米，主跨1385米，桥面按六车道高速公路标准设计，宽33．8米，设计行车速度为100公里／小时；桥下通航净高为50米，可满足5万吨级轮船通航。大桥全线建设总里程为5．176公里，总投资36．25亿元。
香港青马大桥，主跨1377米，中国，建成时间：1997年 全长2，160米，主桥跨度达1377米，两座吊塔，每座高206米，离海面62米，是全世界最长的行车、铁路两用吊桥。青马大桥是为了赤蜡角机场而建的十大核心工程之一，可算是世界级建筑
武汉阳逻长江大桥，主跨1280，中国，建成时间：2007年 武汉阳逻长江大桥主跨1280米，为双塔单跨悬索桥，位于长江二桥下游约27.19公里。大桥设计全长10公里，由2.7公里主桥、7.3公里接线及一处互通式立交桥构成。大桥桥面宽33米，双向6车道
五、香港著名建筑是什么？
香港著名建筑是青马大桥。
青马大桥，是中国香港特别行政区境内连接葵青区青衣岛与荃湾区马湾岛的主要通道，是香港青屿干线道路的组成部分之一。青马大桥于1992年5月25日动工兴建，于1996年完成合龙工程，于1997年5月22日通车运营。
青马大桥的设计特点：
青马大桥为公铁两用双层钢悬索桥，上层为公路车道，下层为双线铁路及两条行车道，可做维修通道；若在强风或发生紧急事故时，下层两条车道可作交通改道之用。
大桥全长2160米，水上主跨1377米，桥宽42米，桥塔高度206米，每个鞍座重500墩，固定主缆的两个锚碇分别重20万吨和25万吨。
主缆直径1.1米，由33400根直径为5.38毫米钢丝组成，钢丝总长16万千米，总重2.67万吨，每条主缆荷载5.3吨。桥身钢材总重量4.9万吨，每米桥身重量为22.7吨。
