一、混动雅阁最低配值得买吗？你认为呢？

说实话，我个人认为混动雅阁最低配置并不值得购买。之所以这样说，一方面是因为混动雅阁最低配缺少一些辅助配置，因而车主还需要额外进行加装，另一方面是因为从价格上来说，混动雅阁最低配并不具备太高的性价比。

一、最低配缺少一些辅助配置

虽然说混动雅阁最低配具有空间大、性能出色，驾驶体验好的特点，在同级别的汽车中算是一款很有竞争力的车型。但在辅助配置方面，混动雅阁最低配由于缺少泊车雷达、倒车影像、倒车预警系统等对于车主来说十分方便的辅助配置，因而相较于其它安装了这些辅助配置的同级别车辆来说略显尴尬。而且要知道，列举出的这些辅助系统能帮助车主更好地驾驶车辆，甚至在一定程度上能帮助车主避免一些不必要的事故。所以从这方面上来，缺少这些极为方便的辅助系统是混动雅阁最低配比较明显的缺点，也是我个人不建议购买的原因之一。

二、混动雅阁最低配并不具备太高的性价比

根据我这边4S店面的售价情况，2022款混动雅阁最低配的价格在20.5万左右（无现金优惠），2018款则在18万左右（无现金优惠）。虽然说这个价位确实挺令人心动，但要知道，这个价位是裸车价格，若是车主要加装泊车雷达、倒车影像、倒车预警系统等辅助系统，那么在这个价格上还要再加2万至3万。所以从这方面上来说，混动雅阁最低配的性价比并不算太高，尤其是在加装了一些辅助系统后，其总价格其实已经不具备太强的吸引力，比起同价位的汽车来说也没有太大的竞争优势。

综上所述，我个人不建议购买混动雅阁最低配，若是车主有条件的话，其实可以考虑高配版。

二、雅阁油电混合车优缺点

雅阁油电混合车蛮好的，值得买：1、第十代雅阁混动车型搭载第三代i-MMD混动系统，由升级后的2.0L阿特金森发动机和双电机组成，并配备了全新IPU系统；2、并没有配备传统意义上的变速机构（如丰田混动系统中的行星齿轮机构），而是通过切换动力来源驱动车辆，减少了传动损耗，动力传输更为直接、高效；3、同时，简化的动力系统还为降低车重做出了一定的贡献。参数部分，新车发动机拥有146马力的最大功率和175牛·米的峰值扭矩，电机则是135千瓦以及315牛·米，综合最大功率为158千瓦（215马力）；4、而在驱动模式方面，发动机基本除了高速行驶之外，大多数时间只是负责供电。作为一款混动车，雅阁混动版其驾驶感受还是比较突出的，从我的试驾体验来看，其动力反应速度突出，有贴近电动车的驾驶体验。