2014年“驾照新规”扣分详细规则

2014年“驾照新规”扣分详细规则

?以下5种违规 扣12分

1、 高速公路倒车、逆行、穿越中央隔离带调头 ：在高速公路倒车、逆行这简单就是祸国殃民、害人害己、破坏社会稳定、破坏人民关系和睦最恶劣行径。在这里呼吁大家如有发现，能拍照者拍照，不能拍照者记下其车牌号，发微博曝光之并@当地交警部门官方微博。

2、 超速驾驶高于限速 50% （修改） ：超速驾驶高于限速50%，由原来扣6分改为扣12分。10次车祸9次快，我国绝大部分的车祸都因为车速过快造成的。所以对超速驾驶的处罚加重，是举脚赞同的好主意。

3、 酒驾醉驾：酒驾除了扣分外，还并处扣证 6 个月，罚款 2000 元以下 。醉驾则并处吊销驾驶证、追究刑事责任且5年内不得重新考驾照。

4、 事故后逃逸但未构成犯罪 ：这里重点解释一下什么是事故后逃逸，但未构成犯罪：事故逃逸后，未造成人员重伤也未造成30万元以上的财产损失就不构成犯罪，反之，造成一人以上重伤或造成的财产损失达到30万以上就构成了犯罪。

5、 未悬挂、伪造、变造、不按规定安装号牌、故意遮挡污损号牌（修改） ：这里需要特别提醒一下，安装车牌号现在也有明确而且详细的标准。如果车牌安装不符合规范，也会处扣12分处罚。

以下4种违规扣6分

1、 驾驶证被暂扣后继续驾驶 ：驾驶证被暂扣后，一定不能再次驾驶。否则会再次扣6分，整个处罚就是重上加重了。

2、 在堵车时占用应急车道行驶 ：应急车道又叫生命通道，是当道路有事故发生，让救护车、清障车快速前往处理时预留的专用车道。平时大家都好好地遵守着，但是一预到大塞车就都不管不顾了，我有个同事就特喜欢干这事。

3、 未按规定避让校车的（新增） ：这次的《驾照新规》增加了一条规定，校车拥有道路使用优先权，也就是说私家车要避让校车先行，否则扣6分。校车先行的规定，在国外早已经出现并执行多年，现在国内也同样开始重视，这是举国共庆的好事。

4、 闯红灯（修改） ：闯红灯的处罚也更加严厉了，由以往的扣3分改为扣6分。关于闯红灯的危险，已经讲过千次万次了这里就不再重提。

以下9种违规扣3分

1、 经人行道未减速、停车、避让行人 ：我国的交规中是优先保护行人的，所以当你驶经人行横道、斑马线时，一定要减速避让行人，必要时刻也可以停下车等待行人通过。

2、 高速公路匝道超车 ：匝道本身就比较狭窄，强行超车极容易产生刮蹭事故。而且大部分匝道都伴随着大幅度过弯，加速超车时容易因为离心力而失控翻车。所以请各位谨记匝道不要超车，扣分事小，车祸事大啊。

3、 未按照禁止标线指示行驶 ：禁止标线包括有黄色单、双实线；禁止转弯、直行、调头等，如果违反规定驾驶将面临扣3分的处罚。

4、 转弯车未让直行车或行人先行 ：国内的道路设计当中，右转车辆不受信号灯影响。如果刚好又有人行横道的话，就会看到行人与右转车互相抢道的混乱场面。为了避免事故纠纷，明令规定转弯车辆必须让行人先行。

5、 相对方向行驶的右转车未让左转车先行 ：因为国内驾驶室是设置在左边，左转车辆的右边会形成视角盲区。如果有右转车辆不避让的话，就会发生碰撞事故。

6、 不按规定道路行驶 ：在高速或者城市快速路上，不按规定道路行驶，给予扣3分处罚。例如在快速车道慢速行驶。

7、 超速驾驶但未超过限速 50% ：不同程度的超速驾驶有不同程度的处罚，如果未超过限速的50%，只会扣3分。

8、 未给特殊车辆让行 ：在国外，当救护车、救火车的信号声响起时，道路上的车辆都会马上靠边停车让行。这是社会群众整体素质高的表现，因为他们都知道这些车是去救命、救灾的。说不定就是去救的自家人灭自家的火。所以无论是否扣分处罚，大家在遇见救护车、救火车这些特殊车辆时，请及时避让。

9、 不按规定超车、逆向行驶 ：超车时需要把车速提到较快，所以相对于正常驾驶危险度会更高。如果不按照规则而乱超车就极容易发生碰撞事故，而且因为车速较快，这类事故都很严重。

以下5种违规扣2分

1、 不系安全带 ：驾驶员行车过程中不系安全带，会被扣2分。这个处罚条款的设置本身就是一个讽刺。安全带的作用是保护驾驶员生命安全，本来所有人都应该主动自觉系上。但是我们居然需要立法来强制、强迫大家去执行。所以再次强调，上车请系安全带，无论你是开车的还是坐车的。关键时候不是罚不罚2分的事，而是你还有没有机会活下去。系安全带其实也有一套讲究，不同人、不同坐位都有特别注意的地方。

2、 不按规定车道等待红绿灯 ：这个行为一般多见于出租车、公交车上。例如明明它们是直行，却偏偏占着右转车道。私家车一般也就外地司机，不熟悉路况时会犯这错误。

3、 超载小于 20% ：如果车辆限定载人数是5人，却硬塞进了6个人，也就是超载了1。相对于限载人就刚好是20%，这种情况就要面临扣2分的处罚。

4、 开车打电话 ：如果开车不系安全带是赌命，那么开车打电话、发短信、刷微博就完全是不要命的行为了。《驾照新规》对接、拔电话作出了扣2分的处罚规定，其实我觉得应该改成开车使用手机者扣2分。

5、 堵车时乱插队、强占对向车道 ：堵车大家都讨厌吧？堵车时乱插队的车大家都讨厌吧？特别是那些从对向车道超车上来，然后强力插入的的车子。你恨不得自己就是交警，上去就给它甩张罚单。

以下4种违规扣1分

新的《机动车驾驶证使用规定》违规处罚中，扣1分的共有4项：1、未携带行驶证、驾驶证；2、车辆未张贴年检；3、车辆未张贴交织险标志；4、违反规定使用灯光和双闪。我们重点讲讲第4条；因为我国驾驶员当中，长期使用远光灯的人远远比主动系安全带的人还多。

关于乱用远光灯的危险，只要你在国内夜晚随便一城市开车转一圈，你就有深刻的体会。我们也特意搜集了因为司机乱开远光灯，而导致对面车辆闪避不及把行人撞飞的结果。

有关新规则疑问的解答

疑问1、 误闯红灯或因为特殊原因闯红灯，怎么办？

闯红灯的处罚是根据两张违章照片来判断的，1、红灯前一秒车辆所在位置；2、红灯后一秒车辆所在位置。如果因为前面大车遮挡等原因而误闯红灯，可以照片作为证据，向交警部门申请纠证处罚。如果因为要送人去医院救急而闯红灯，事后可以根据医院开具证明，向交警部门申请行政复议进行赦免。不过希望到时相关部门能把流程尽量完善，让车主可以快速、有效、便民地申请行政复议。

疑问2、 沾上的泥污也算遮挡车牌吗？

泥污沾染等非人为造成的遮挡，并不算故意遮挡车牌。但是我建议大家还是要及时清理，否则半路被警察叔叔拉下来谈话也不是件什么好受的事。

疑问3、 车牌未安装封固螺丝也要扣 12 分吗？

安装封固螺丝是车牌安装规定里的一条，如果未安装，也会被以未按规定安装车牌为由扣12分。所以建议大家在今年年底前赶紧去安装了。

疑问4、 如果今年的违规，明年再去处理，是按新规还是旧规？

处罚是按违规发生的时间为认定，如果你今年闯的红灯，等到明年《驾照新规》执行后才处理，依然按照旧规定来处罚，依然是扣3分而不是6分。

疑问5、 只要酒后开车 就 5 年内不准考驾照？

并不是酒后驾车就5年内不准考驾照，而是酒后驾车发生重大交通事故、或者酒后达到醉驾标准的会被判处吊销驾驶证并处5年内不准考驾照。也就是说，如果你酒后开车，没发生事故没达到醉驾标准，就不会被处罚5年内不准考驾照。不过还是经强调，不要酒后驾驶啊！！

总结：总的来说，《驾照新规》中对于违章驾驶的处罚紧跟全国物价走势，呈现一片良好的上涨趋势。但是更严厉的处罚，只是为了进一步提醒大家需要遵守交通规则、文明驾驶、安全驾驶而已。相对于“活下去”这三个字来说，一切的扣分罚款都是浮去。希望你在这篇文章中，记住的不仅仅是哪些地方要扣几分，而是哪些地方、行为更危险、更易出事故，然后提醒自己警惕、小心并“活去下”。

驾照扣分规则

驾照扣分罚款规则如下：

1、行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、处警告或者5元以上50元以下罚款；

2、机动车驾驶人违反道路交通安全法律、处警告或者20元以上200元以下罚款；

3、饮酒后驾驶机动车的，处暂扣6个月机动车驾驶证，并处1000元以上2000元以下罚款；

4、公路客运车辆载客超过额定乘员的，处200元以上500元以下的罚款。

驾照扣分处理需要的材料

1、驾驶证扣分未满12分。驾驶员本人去处理违章，必须携带二代身份证、驾驶证和行驶证到当地车管所去处理即可。代替驾驶员去处理违章，必须携带本人的身份证、驾驶员的二代身份证、驾驶员的驾驶证和驾驶员的行驶证到当地车管所去处理即可；

2、驾驶证扣分满12分。学习所需提交的资料。驾驶证原件、申请人的身份证明。

【法律依据】：《机动车驾驶证申领和使用规定》第六十五条

道路交通安全违法行为累积记分周期（即记分周期）为12个月，满分为12分，从机动车驾驶证初次领取之日起计算。依据道路交通安全违法行为的严重程度，一次记分的分值为：12分、6分、3分、2分、1分五种。

第六十六条

对机动车驾驶人的道路交通安全违法行为，处罚与记分同时执行。机动车驾驶人一次有两个以上违法行为记分的，应当分别计算，累加分值。

F1赛车新规则是什么？

组织措施

1.恢复季中测试

车队被允许进行4轮季中测试。

2.最多使用5个动力单元

每位车手整个赛季只能使用5个动力单元（旧规则为8个），使用任何额外的完整动力单元将导致车手必须从维修区开始比赛；任何更换超出允许的5个动力单元之外的单一部件，例如涡轮增压器、电机发电组或能量储存器，将被罚10个发车位。车手必须连续6场比赛使用同一个变速箱，多于现在的5场比赛。

3.车手扣分制度正式实施

每位车手现在就如同我们普通驾驶员一样，在每个人的F1驾照上有都12个积分，如果车手累积扣分超过12分，将被禁赛一场。扣分将记在车手驾照上，为期12个月。车手由于违反规则所扣除的分数从1分到3分，具体将根据违规情节的严重性而定，与此同时，新规则严格要求车手在离开赛道获得优势之后立即将位置交还给对手，从而避免类似于今年摩纳哥大奖赛上费尔南多-阿隆索直到安全车带领下才把位置让给塞尔吉奥-佩雷兹的争议再次出现。

4.维修区限速重新修订

旧规定中，维修区限速为自由练习阶段60公里/小时、排位赛和正赛100公里/小时（墨尔本、摩纳哥和新加坡整个赛事期间60公里/小时），新规则将维修区限速统一调整为整个赛事期间80公里/小时（墨尔本、摩纳哥和新加坡维持赛事期间60公里/小时不变）。该调整是出于安全考虑，因为大部分比赛中的事故都是由于限速太高而引起，此外车手在比赛前几乎没有机会练习在100公里/小时的速度下进站。

5.节约资源

进一步减少风洞测试和CFD（计算流体力学）工作时间以便降低成本；可能允许两支车队共同使用一个风洞。

6.安全措施

现在要求所有围绕赛车工作的车队人员在比赛中进站期间被要求戴上头盔。

7.动力单元冻结

任何（引擎）制造商在2014-2020年认证期不允许认证超过一个以上的动力单元。已经认证的动力单元在安装、可靠性和节约开支的原因下能够继续被调整。

技术措施

1.发动机

由原来自然吸气的2.4升V8发动机改变为1.6升V6涡轮增压发动机。不得不说，这是此次F1规则改变最大的一项，自1988年涡轮增压技术被禁止应用在F1赛事后，F1就一直只能采用自然吸气发动机。此次规则的修改，是因为世界能源渐渐枯萎，涡轮增压技术在此时就凸显出其重要而独特的地位了。

2.混合动力系统

新的能量回收系统ERS将会代替旧的KERS系统。KERS系统将能量汇集到后轴上每圈只能持续6.67秒，而ERS系统可以持续33.3秒，存储的能量会成十倍地增加，并且转换输出更大的功率。最高升压值将从60千瓦加大到120千瓦。而这些能量无需像此前那样只留出一部分传导到后轴上，而是可以利用吸入的空气压缩到涡轮机上形成废气喷射流。

3.油耗

由于新赛车得到混合动力的支持，以及要采用更小型、更省油的1.6升涡轮增压直喷发动机，因此其油耗也会有所降低。新F1规则中设定了一个雄心勃勃的燃油目标。每场比赛还是仅提供可供跑100公里的燃油。因此，发动机必须将燃油效率提升大约30%。

4.冷却方式

为使涡轮发动机吸入的空气达到一个较低的温度，赛车必须安装一个所谓的中间冷却器（Intercooler）。这种空气冷却器得有一个差不多跟整个侧箱一样大的尺寸。而加大了的混合动力元件也必须加以冷却。相反，缩小了的发动机本身则不会再散发出这么多的热量。尽管如此，车身可能还是会稍稍扩大一些。

5.空气动力学性能

下部的尾翼部件（Beamwing）被禁止使用，前翼从1.80米宽减少到了1.65米宽，车辆的前端距离地面由55公分下降到18.5公分。

6.排气装置

旧V8发动机配置的还是两个排气管，新的V6涡轮增压发动机排气管必须通到车身中部尾翼下方，并且向上弯曲呈5度角。

7.安全保护

旧碰撞试验改为静态负荷推离试验和挤压试验。为了保证侧面碰撞结构在倾斜角度的撞击中始终起到保护作用，侧面碰撞保护结构将成为（赛车）制造过程中的一项标准程序，并被统一安装在赛车上。并且为了保证驾驶舱两侧边缘、车手头部位置足够坚硬，静态负荷试验时产生的偏斜值从20毫米减小到5毫米。

8.轮胎

轮胎直径会保持不变，倍耐力后轮胎宽度增加2公分。

9.变速箱

由一款新的八速手动变速箱代替原来七速手动变速箱。并且规定最高转速从18000转/分下降到15000转/分。

F1处罚最严重的是什么？过去四十年间有几次禁赛？F1驾照会怎么样扣分？

F1处罚最为严重的第一是禁赛，第二是在取消比赛资格，在这过去的四十年间有六次竞赛，F1驾照会和普通驾照一样进行扣分，先是三次口头警告，如果三次并没有听从，直接会给扣分，每个驾照都是十二分，如果在一年内扣满了十二分，那就会禁赛一场，同时F1的驾照和普通驾照一样，满一年会更新一次。

F1处罚最为严重的就是禁赛或取消比赛资格

要知道F1都是职业赛车手，所以在他们之间处罚最为严重的相当于就是被禁赛，对于职业赛车手来说，禁赛就相当于失去了一次很多的机会，同时自己的名声也会有一定的影响，除此之外就是取消比赛资格。

如果当时F1处罚最为严重，直接将赛手取消资格，那么这位赛手损失的是难以想象的资源，还有就是在F1这些年里过去，四十年间我知道的只有六次的竞赛，每一次的竞赛差不多都会出现意外状况以及忽略骑手中的棋，为此对于这样的情况，他们一定会谨慎小心，不得半不得已应该不会出差错。

 F1驾照会进行扣分

F1驾照虽然说是超级驾照，但是它和普通的驾照是一样的，12个月一共12分，如果在这12个月里面扣完了12分，就会对驾驶员进行禁赛一次，相当于他是和普通驾照一样的也会进行扣分，如果在比赛中途出现错误就会进行扣分。

总结

F1处罚最为厉害的无非就是禁赛和取消比赛资格,这样对比一下，骑手是最为厉害的惩罚，因为禁赛和取消比赛资格，他们会失去一定的资源，从而让自己错过机会，为此也是非常的艰难，同时他们也是冒着生命去进行比赛，再加上F1驾照，虽然听起来非常高级，但是它和普通驾照一模一样，也会进行扣分的状态。

知道F1在2014的赛制吗？

引擎 1.6升V6涡轮增压引擎取代2.4升V8自然吸气疫情，转速限制在15000rpm，提供600匹马力（另加能量回收系统带来的160匹马力）。 能量回收系统（ERS） 新一代的能量回收系统由动能发电机和热能发电机及一组电池包构成，取代了原先单一的动能回收系统（KERS）。动能发电机吸收刹车产生的能量，而热能发电机则吸收发动机涡轮产生的热量。能量储存器可以存放4兆焦的能量，产生额外的120千瓦（相当于大约160匹马力）动力，每圈使用时间可到33.3秒，使用时间是过去KERS（80匹马力，每圈6.6秒）的5倍。 低鼻锥 鼻锥最前沿的高度从去年的距离地面550毫米下降到185毫米，直接导致视觉上颇为丑陋的新造形。 短鼻翼 新一代赛车鼻翼每侧向内缩进75毫米，总长度缩短至1650毫米。 小油箱 每场比赛一辆赛车只能使用100公斤燃油，原本赛车比赛中携带的燃油没有上限，车队一般控制在140公斤；燃油流量被限制在100公斤/小时，与过去150公斤/小时的流量相比，无疑更加环保。当然，油箱体积由此缩小30%。 中央单排气管 过去几个赛季常见的双排气管设计不复存在，改为中央单排气管。由于吹气底板系统（该设计通过把废气吹下扩散器来提升赛车的表现力）被禁止使用，车队不能再把赛车尾部排气管附近的车身结构都作为空气动力学套件的一部分来使用。 尾翼 原本置于尾翼下方的粱翼被取消，使得流经尾翼与扩散器部分的气流无法连通；DRS的空隙距离增加到65毫米，比过去宽15毫米。 重量 整车的最低重量（包含车手）从642公斤增加至691公斤，与2013年相比，新车相当于每圈慢1.5秒。增加的重量主要集中在新的动力单元上，过去发动机重量的下限是95公斤，现在整个动力单元提高到145公斤，其中能量储存器占20-25公斤。 8-速变速箱 F1赛车有史以来第一次有8个前挡。车队在季前测试里已经完成8个挡位比率的设置，全年不能修改。当然，由于今年是新规实施的第一年，车队在赛季里拥有一次“特赦”的机会。 线控刹车 由于本赛季使用的能量回收系统（ERS）比过去的动能回收系统（KERS）拥有更多的能量，同时对刹车产生更大影响，线控刹车技术就此被引入。这个新系统的目的是确保车手踩下刹车踏板后，有连贯的制动，并且每秒钟都能做出细微的调整。如果没有这个新系统，当赛车自身在收集能量的时候，操控性会大打折扣。冬季测试里轮胎锁死现象屡见不鲜就是车手在适应线控刹车。 周五车手 从今年开始，车队可以再周五第一节自由练习时间派出两位车手驾驶同一辆赛车。替补车手可以在总长度为90分钟阶段的前45分钟出场，之后把赛车交还给正式车手完成最后的45分钟。 驾照扣分 驾照扣分制度从2014年开始正式执行。每位车手的“超级驾照”每12个月共有12分，当12分被扣满之后，将自动停赛一场。 杆位奖 新赛季，国际汽联将对全年拿到杆位次数最多的车手授予杆位奖。如果两位或多位车手杆位数相同，第二名最多者胜出，若继续打成平手，以此类推直到产生优胜者。 固定车号 F1历史上第一次参赛车手都将拥有属于个人的车号。车手可以从2-99号之间凭借个人喜好选择一个号码，一直使用到退役。1号原则上由前一年度世界冠军选择性使用；如果车手选择相同，以前一赛季成绩出色者为先。 双倍积分 2014赛季最后一场比赛——阿布扎比大奖赛——将对前十名车手的积分进行翻倍：冠军获得50分、第二名36分、第三名30分……以此类推。 季中测试 今年将进行4轮、每次为期两天的季中测试。第一轮在巴林大奖赛后进行。年轻车手测试被取消。

驾驶证扣分规则

驾驶证扣分规则：

道路交通安全违法行为累积记分周期为12个月，满分为12分，从机动车驾驶证初次领证之日起计算。驾驶证初次领证日期即为清分日期，每周年为一个记分周期。

机动车驾驶人在一个记分周期内记分未达到12分，所处罚款已经缴纳的，记分予以清除；

记分未达到12分，但尚有罚款未缴纳的，记分转入下一记分周期。