20.21年宜昌市接待入境旅游人数

20.21年宜昌市接待入境旅游人数648.88万人次，根据相关公开资料查询，宜昌天气晴好、景区惠民、高速免费等利好，宜昌旅游市场迎来小高峰，据市文化和旅游局统计，十一长假，全市接待游客648.88万人次，实现旅游总收入52.68亿元，A级旅游景区共接待游客116.32万人次，旅游收入0.9818亿元。

为何宜昌和恩施旅游资源丰富，宜昌的旅游收入却是恩施的近2倍？

湖北宜昌市和恩施州的 旅游 资源都很丰富，目前宜昌市拥有4个国家5A级景区、23个国 4A 级景区、数量众多的3A 级、2A级景区，恩施有A级景区32个，其中5A景区2个，4A景区17个， 但是2019年宜昌的 旅游 收入却是恩施的近2倍，原因到底是什么？

2019年宜昌市全年接待国内外 旅游 人数8900.51万人次，比上年增长15.0%，实现 旅游 总收入985.65亿元，比上年增长13.4%；恩施州全年接待游客7117.71万人次，同比增长14.5%； 旅游 综合收入530.45亿元，同比增长16.5%。在 旅游 收入这一项上恩施大幅低于宜昌。

首先从 旅游 资源来说， 恩施拥有恩施大峡谷、神农溪、仙佛寺、腾龙洞、梭布垭石林等诸多 旅游 景点，宜昌有拥有宜昌三峡大坝 旅游 区、宜昌三峡人家风景区、宜昌长阳县清江画廊景区等 旅游 景点，从5A景区和4A景区的数量来说，宜昌更有优势，湖北省共有11家5A景点，宜昌就独占了4家，而恩施有2家。

第二就交通来说。 根据宜昌和恩施的2019年统计年鉴数据，2019年宜昌市公路营运里程达33211公里，比上年增长4.8%；境内高速公路营运里程683公里，年末私人 汽车 拥有量为65.24万辆，铁路通车里程为538公里；恩施州2019年末全州公路通车里程达到28517公里，其中高速公路588公里，民用 汽车 拥有量48.40万辆，铁路通车里程为307公里。从上述数据我们可以看到，宜昌的交通显然比恩施州更便利。

第三近几年， 旅游 业发生了很大的变化。 随着移动互联网的不断深入发展，各种 旅游 信息的获取越来越简单，现在 旅游 方式已经从传统的观光景区门票经济过渡到全域 旅游 ，宜昌 旅游 业已经实现了质的飞跃，充分利用大数据服务全域 旅游 建设，同时构建了具有鲜明特色的 旅游 体系，而恩施在这方面做得还没有宜昌好。

恩施州搞 旅游 在湖北省内有独特的优势，拥有独特的地域文化，拥有土苗风情文化、侗乡民俗文化和土司文化，相信随着交通路网的不断完善、景区配套设施不断完善等方面的进步，以后的恩施 旅游 业大有可为。

你认为宜昌 旅游 收入大幅高于恩施州的原因是什么？