一、天津滨海机场属于什么区

天津滨海机场属于天津市东丽区，距市中心13公里，为4E级民用国际机场天津滨海国际机场前身为天津张贵庄机场，始建于1939年11月；1950年正式通航；2007年完成一期扩建工程；2014年8月完成二期扩建工程。

天津滨海国际机场拥有航站楼两座，分别为T1（国际及地区）、T2（国内），总建筑面积36.4万平方米、货库面积7.4万平方米；拥有跑道2条，长度分别为3600米、3200米；机位59个。

天津滨海机场航线航点

天津滨海国际机场机场基地航空公司共有6家，分别是中国国际航空、天津航空、奥凯航空、厦门航空、银河货运、天津货运。机场共开通航线216条，其中，国内航线168条、国际及港澳台航线49条；通航城市148个，其中，国内城市95个、港澳台城市5个、国际城市32个。

国内出发值机柜台分布（T2航站楼）

F值机岛：中国国际航空（CA）、深圳航空（ZH）、山东航空（SC）

G值机岛：海南航空（HU）、首都航空（JD）、天津航空（GS）、祥鹏航空（8L）、西部航空（PN）

H值机岛：其它航空公司

国际及地区出发值机柜台分布（T1）

机场所有国际及地区航班值机手续均按照乘机当天航班情况在T1航站楼值机柜台流动分布办理。

二、滨海机场属于天津哪个区

天津市东丽区。

天津滨海国际机场是中国主要的航空货运中心之一，也是天津航空与奥凯航空的枢纽机场。地理位置优越，具有较强的铁路、高速公路、轨道等综合交通优势，基础设施完善，市政能源配套齐全，是国内干线机场、国际定期航班机场、国家一类航空口岸。

截止2007年，天津机场有航站楼2.5万平方米、货库2.95万平方米、跑道长3600米，飞行区等级4F级，可满足各类大型飞机全载起降。具有管制二次雷达、卫星通信终端、机场数据传输网络等先进的导航通信设备及完善的地面保障设施。

三、天津滨海机场

天津滨海国际机场位于中国天津市东丽区，距市中心13公里，为4E级民用国际机场，是中国国际航空物流中心、国际定期航班机场、对外开放的国家一类航空口岸和中国主要的航空货运中心之一。

天津滨海国际机场拥有航站楼两座，分别为T1（国际及地区）、T2（国内），总建筑面积36.4万平方米、货库面积7.4万平方米；拥有跑道2条，长度分别为3600米、3200米；机位59个。截至2018年底，机场共开通航线216条，其中，国内航线168条、国际及港澳台航线49条；通航城市148个，其中，国内城市95个、港澳台城市5个、国际城市32个。

历史沿革：

天津滨海国际机场前身为天津张贵庄机场，始建于1939年11月。

1995年10月，天津张贵庄机场经国务院批准为国际定期航班机场，同年12月，经民航总局批准更名为“天津滨海国际机场”。

2005年8月8日，机场新航站楼（T1）工程开工建设。

2008年4月28日零时，天津机场新航站楼（1号航站楼）正式启用，代替老航站楼。

2011年5月31日，机场二期扩建工程正式开工，主要建设内容包括：一座规模约22万平方米、年旅客吞吐能力为1500万人次的T2航站楼，25万平方米站坪和滑行道，以及消防、灯光等及附属配套设施。

2014年8月28日，机场二期扩建工程T2航站楼及相关工程与天津地铁2号线机场延长线同时启用。

2015年10月15日，机场长3200米的第二跑道正式投入运营。

2022年2月11日0时，天津滨海机场低能见度运行新标准正式发布实施。

四、滨海机场属于哪个区

天津滨海机场，位于中国天津市东丽区，距市中心13公里，为4E级民用国际机场。是中国国际航空物流中心、国际定期航班机场、对外开放的国家一类航空口岸和中国主要的航空货运中心之一。

天津滨海国际机场前身为天津张贵庄机场，始建于1939年11月。1950年正式通航。2007年完成一期扩建工程。2014年8月完成二期扩建工程。

天津滨海机场T1航站楼位于跑道东侧，于2005年8月开工建设，于2008年4月正式启用。该航站楼启用后，机场以第一跑道为分界线，划分为东区和西区，东区为客运区，西区为货运区。