“快递一哥”顺丰如何从龙头企业变成如今负债300多亿？

快递一哥”顺丰借款上市之前为快递行业龙头的明显企业变成如今的负债308.74亿元，其中真正的最大原因就是顺丰借壳成功上市后大股东疯狂逢高套现离场，直接导致顺丰资金链断裂，资金周转问题陷入困局，从明星企业到今天负债累累。

资产市场就是这样的，公司在上市之前努力做大做强为了就是成功上市的那一刻，一旦成功上市大股东资产大幅增加，直接暴富；努力做实业一辈子都赚不到这么多钱！这就是为什么这么多企业皮破头皮都要上市的真正原因。

其实顺丰就是走了这条路，顺丰在上市之前开始大量砸资金去扩大市场，成为行业佼佼者，成为行业明星企业！直接把整个行业的业务份额占比很大一部分，为了就是壮大顺丰的实力，为了就是借壳上市铺路；

顺丰在2017年年初之后借壳鼎泰新材成功上市之后，股票在顺丰明星企业的关怀之下同样受到股票二级市场的超大资金炒作，在2017年3月1日股价见到最高点73.48元，顺丰控股市场高达3226亿元顶峰，随后超大资金开始逐步疯狂套现，股价开始一落千丈；截止至今2019年1月15日32.42元，市值仅仅还有1441亿元，相对顺丰疯狂的时候股价跌去了41.06元，跌幅高达55.87%；而顺丰市值同样跌去了1785亿元，跌幅高达55.33%；一切的一切在顺丰上市时候的疯狂为了就是大股东疯狂套现铺路。

这就是一个资本市场的玩法，一个在上市之前的优质企业，一旦成功上市打开了大股东的野心趁机疯狂套现走人；就拿顺丰控股最近大股东套现情况来看，顺丰最大股东顺达丰润、元禾顺风、嘉强顺丰等在2018年合计减持约6050.53万股，套现约27亿元；最近1月23日顺丰控股又一笔巨达股份解禁，总解禁为37447.77万股；受次大量筹码解禁顺丰股价再度大幅杀跌，就近几个月顺丰控股暴跌36%；股民投资者都知道解禁就是为了减持，减持就是为了套现，动摇了投资者们持股信心才会导致股价大幅杀跌。

最后可以得出最终结论，“快递一哥”顺丰是从明星企业变成今日的负债308亿举步维艰原因就是最大控股股东疯狂套现离场，一旦大股东套现离场顺丰公司就要想办法融资贷款来弥补这些资金漏洞，一旦发生大额借贷直接导致公司负债率大幅增加，从而让公司陷入资金困局，才会出现至今顺丰公司负债300多亿的巨款。

顺丰的光环已经逐步退去，也许顺丰在接下来的路将会越走越艰难！

顺丰为什么要借壳

您好

首先，可以肯定，顺丰是不缺钱的。不圈钱，不上市。顺丰是可以做到的。但是，随着快递业务的普及，多家快递公司都想扩张增加市场份额，圆通、中通、韵达等先行借壳上市，汇通也着手准备，可以说上市是一个趋势，大势所趋，顺丰也不例外。

顺丰速运，它不叫快递，与快递还是有一些区别，作为国内快送业务的先行者和龙头，它有自己的运输渠道和专业服务。想要捍卫自身的地位和拓展更多业务，融资一定是必不可少的，钱不能没了再融，马云当初也是这么做的。

加上股市监管力度加大，优质公司上市也是市场要求。

至于借壳而不发IPO，就很好理解了。借壳的成本要低，时间快，手续不繁琐。

希望可以帮到您，求采纳啊，亲！

顺丰上市对快递行业产生什么影响？

导读：继圆通、申通、韵达以及中通后,“快递巨头”顺丰也借壳鼎泰新材上市A股。顺丰老板王卫曾在前两年接受外界采访时信誓旦旦地宣称：“上市就是为了圈钱，我不圈钱，也不会上市”。说好不上市、不差钱的顺丰，也登陆资本市场了，这是为什么？它对快递行业有哪些影响呢？

顺丰上市敲钟

顺丰的上市，幕后都有哪些压力呢？

1、资本获利退出的压力推动。2013年8月19日，中信资本、招商局集团、元禾控股、古玉资本四家投资机构，联合起来对顺丰投资了80亿。如今4年快过去了，顺丰必须给投资机构一个交待，相信在当初融资拿钱的时候就有上市的时间承诺，所以顺丰必然面临资本退出的压力。

2、商业生态对资金的饥渴推动。顺丰6大事业部独立经营，以顺丰速递为现金牛，以生鲜电商和跨境电商为转型布局，以金融支付和无人机为未来规划。涉及到商业生态，除了每月40万人的工资、还有线下嘿店的运营、仓储和中转站建设，还要在湖北鄂州建自己的“顺丰机场”......在这种情形之下，顺丰赚的现金流已经撑不起所有业务事业群的运营，必须加大融资规模了，那么上市成了自然选项。

3、电商企业切入物流业务的压力推动。2016年，全国快递服务企业的业务量累计完成312.8亿件，同比增长51.4%。快递行业发展迅速的东风其实来自于电商，马云于2013年拽四通一达入菜鸟，京东、1号店、凡客也都拿到了快递牌照，自营物流愈发的强大，这让顺丰很挠头，必须加快布局，跑马圈地。

4、四通一达和菜鸟网络的直接竞争压力推动。四通一达在电商件中占据先天优势，再有资本加持，使得顺丰在电商件中份额被进一步压缩。而且，在菜鸟网络发挥整合作用后，四通一达的运营成本已大大降低，顺丰用效率赚取的利润又再一次被吞噬。为此，通过资本市场的融资，扩展主营业务、抢占市场份额是顺丰的头等大事，曾经的不差钱，终究抵不过当下的竞争现实。

虞涤新果睿投资董事长，前德隆集团执行总裁

顺丰A 股上市后，对快递行业有哪些影响？

1、行业集中度加速提升。顺丰上市后将具备强大的资源配置优势，将快速整合并购，中小型快递公司压力增大，面临被迫转型或并购的命运。

2、重资产投入，提高运营效率。上市快递企业利用资金优势配备航空机队、建设转运中心、扩张网络规模等，以后我们收发快递可能会更加便捷和迅速,快递行业的壁垒将被提升。

3、提升直营比例，提高服务质量。快递利润下滑、竞争加剧，加盟商的强势期正在过去，“四通一达”直营化的最佳时期已经来临。

4、物流自动化设备应用。在市场持续高速增长的背景下，人工成本压力及快件处理能力瓶颈凸显，快递企业将逐步引进智能自动化机械，如智能包裹柜、仓储机器人、自动分拣机、分拣机器人、无人机等。

5、行业分化趋势加速。大型快递公司向综合物流转型，中型快递公司向专业化转型，小型快递公司向个性化转型趋势加速。已上市的快递企业，将布局全产业链综合服务，增强对重点行业、及市场的专业服务能力。

快递企业争相上市

毋容置疑，快递企业争相上市，将为行业发展翻开新的篇章。对生活在这个时代的我们来说，未来肯定是朝着更加便捷和智能化的方向飞奔！

顺丰借壳A股上市可以分析的点有哪些，有没有人学过经济法，或者专门了解过这个案例的，能提供一些方向？

顺丰在借壳的时候为保证重大资产重组顺利实施，曾两度调整借壳方案：

7月26日，顺丰控股剥离7亿多的金融资产，将其直接或间接持有的合丰小贷100%股权、乐丰保理100%股权和顺诚融资租赁100%股权，转让给明德控股或其指定的除顺丰控股及其子公司之外的第三方。

9月27日晚，鼎泰新材公布了一份修改版的顺丰控股借壳交易方案。方案显示，计划置入鼎泰新材的顺丰控股，将向控股股东明德控股转让其持有的深圳中顺易金融服务有限公司31.80%股权及深圳市物流产业共赢基金股份有限公司10%股权，中顺易、共赢基金主营业务分别涉及到金融服务和投资。

对于剥离这两笔资产原因，公告称，是“为保证本次重大资产重组顺利实施,根据监管和市场环境变化情况”而作出的决定。2016年以来金融类资产的上市受到限制，此前，搜房控股也从拟注入万里股份的标的资产中删除了金融资产。

除了已经披露的金融资产外，被剥离的还包括顺丰商业和顺丰电子商务相关资产和业务。2015年9月30日，顺丰控股决定将顺丰电商、顺丰商业100%股权分别以人民币1元转让给顺丰商贸控股。因此，顺丰控股此次打包上市的资产主要为顺风控股速运物流等相关业务，包括快递、仓配、 冷运、供应链、重货运输等业务板块。

可以从金融资产上市受限分析