一、极兔速递是什么快递?
上海极兔速递有限公司于2007年09月29日成立。法定代表人樊苏洲,公司经营范围包括：许可项目：邮件寄递服务；道路货物运输（不含危险货物）等。
品牌介绍
“J&T”象征着 Jet（喷气式飞机）和 Timely（及时）、Technology（科技），中文品牌由象征南北两极的“极”和象征速度、敏捷的国民动物“兔”组成。
扩展资料：
极兔成立于2015年8月，是东南亚首家以互联网配送为核心业务的科技型快递公司，业务涉及快递、快运、仓储及供应链等多元化领域，业务类型涵盖同城、跨省及国际件。
极兔在全球目前拥有超过170个大型转运中心、600组智能分拣设备、4000辆自有车辆，同时还运营超过20000个网点，员工数量近30万人。
参考资料 百度百科-上海极兔速递有限公司
二、三大快递巨头封杀极兔速递，极兔速递究竟做了什么？
极兔速递用极短的时间攻入了国内市场，分走了其他快递公司的大量业务。
几年前，大家收到的快递多数是从圆通、汇通、韵达这些耳熟能详的快递公司发来的。这一两年，有一家快递公司发展迅速，频频在客户面前冒头，它就是来自印尼的极兔速递。
极兔速递以低廉的价格吸引了不少平台与其合作，和其他价格为十几、二十打底的快递相比，极兔速递全国10元的价格的确吸引了不少客户的关注，尤其是以价格低廉为优势的某电商平台。某电商平台因为价格低，成交量高，每日发货单量大，给极兔速递的迅猛发展提供了动力。
不过，因为极兔速递打价格战，以低廉的价格抢占市场，严重影响了其他快递公司的利益，所以三大快递巨头在几个月内纷纷封杀极兔速递，以强硬手段拒绝极兔速递分占国内市场。
比起实体店，年轻人更喜欢在网上购买商品，因为网上商品品种多，价格实惠，又因为有快递收发货，买东西完全不受地理位置的影响。越来越多人在网上购物，快递公司的发展必然越来越好。在这种情况下，异军突起的快递公司引起了巨头们的注意，低廉的价格是极兔速递能在国内快速占领一席之地的重要手段，受到威胁的快递巨头如果不早早采取手段，很可能会在以后的日子里被它顶替取代。
如今，三大公司联手封杀极兔速递，手段之严厉大概会给极兔速递造成不小影响。有此通知，电商平台应该也会权衡利弊，毕竟巨头公司已经在国内立足多年，稳固的根基不是一个刚发展起来的快递企业能抵抗的。企业要长远发展需要审时度势，一味抢占不是合适手段，通力合作才是长远发展之道。
三、极兔速递原名叫啥快递
极兔快递又叫极兔速递。极兔快递一般指极兔速递有限公司，上海极兔速递有限公司于2007年9月29日成立。法定代表人樊苏洲，公司经营范围包括：许可项目：邮件寄递服务；道路货物运输（不含危险货物）等。
2021年10月29日，百世集团和极兔速递共同宣布达成战略合作意向，百世集团同意其在国内的快递业务以约68亿元人民币（合11亿美元）的价格转让给极兔。“J&T”象征着Jet（喷气式飞机）和Timely（及时）、Technology（科技），中文品牌由象征南北两极的“极”和象征速度、敏捷的国民动物“兔”组成。企业核心价值观：本分、分享、服务、责任、结果导向。
四、极兔快递什么意思？
极兔速递有限公司，“J&T”象征着 Jet（喷气式飞机）和 Timely（及时）、Technology（科技），中文品牌由象征极致的“极”和象征速度、敏捷的国民动物“兔”组成。“J&T 极兔速递”完美诠释了极兔客户为本、效率为根的使命。
J&T极兔速递目前在全球拥有近35万名服务人员，业务已经覆盖中国、印度尼西亚、越南、马来西亚、泰国、菲律宾、柬埔寨及新加坡八个国家，服务全球近20亿人口。
极兔在全国投产77个转运中心，搭建350多组自动化矩阵，分批投入超过1300套自动摆轮设备和500套DWS智能扫描设备，全力打造高效、智能的分拣体系，最大化地缩短快件的中转时长。
全国的支线与干线能够无缝衔接，特色产品区域可以重点保障。灵活、立体化的线路能够保障极兔速递服务，做到时效优先。
五、极兔快递到底是干什么的?
极兔快递到底是干什么的？
现在的时代快递行业盛行于市，人们把购物车放在了网上，自然就有人帮你把它运回家。因此，在家中我们经常会遇到中通，韵达，顺通，百世，邮政，等等的快递行业。而很少一部分人会知道极兔快递，那么，极兔快递为什么现在才在国内盛行，它又到底是干什么的呢？
01，出发点导致的落伍
首先，极兔快递是一个跟随时代潮流，与其他快递行业一起的一个快递。然而，它却是从印尼开始向国内发展的，这导致了它在之后的比拼中会落后很多。也就是由于这个原因，它虽然是在2015年八月就已经开始运营了，但却不为人知。
极兔快递的创始人李杰虽然不是印尼本地人，但他为何又会从印尼开始发展呢？原因就是因为每一个快递行业都需要面临重大挑战和竞争，从偏远地区开始有助于他们厚积薄发，乃至后期的赶超。可以说这个出发点并不是它落伍的原因，而是它在成功道路上的一块垫脚石罢了。
02，快递行业的黑马
要说快递行业的黑马，那就非它莫属了，快递在国内竞争力很大，但由于极兔快递从印尼就已经有所作为，之后在国内的发展也一定会不负众望。于是，在2020年，极兔快递终于打向了国内，与苏宁易购开始了合作。
由此，人们也通过苏宁易购了解到了极兔快递，这使极兔快递更加广为人知。虽然在国内刚刚起步，但凭借着它的经验和服务，没多长时间它就挤进了快递行业的前列，并成为为数不多的领军者。
03，创新性的优势
北极兔快递之所以与其他快递有不同之处，成为一匹名副其实的黑马，有很大一部分原因是由于它的创新和覆盖范围。它把快递行业创新化，无论是分拣工作还是运送都与其他快递有所不同。还有一点很重要的原因就是因为它的覆盖面广，它几乎覆盖了整个世界！
它不仅在国内可以运送，更多地是负责国际上的物流。它不仅可以运送小货小件，还可以运送重大货物。它的仓库和供应链不仅可在全城，全国覆盖，更是普及到了全世界。这使它成为整个快递行业的佼佼者，使这匹黑马从此成长了起来。可以说这样的优势是其他快递行业远不能及的。
极兔快递的速度其实也不逊色于顺丰快递，当然它主要还是靠它的覆盖面广而备受欢迎。极兔快递的优越性，和它独特的发展方式，以及国内外的共同发展，通过对当下物流需求的分析，相信极兔快递很快就会被更多物流行业所应用。
以上仅是笔者个人观点，欢迎您评论补充。
六、两通一达联手抵御外敌，来自东南亚的极兔速递，到底有什么可怕？
因为电商行业的崛起，快递行业也发展迅速，现在国内快递行业也比较稳定，除了顺丰独霸高端快递市场以外，三通一达的业务也相当稳定，特别是在阿里强势入局，将这些快递公司都纳入菜鸟网络之后，快递行业的格局基本上也已经确立了。
虽然三通一达明面上来看是竞争关系，但是在对抗“外敌”的时候还是一条心的，就从最近抵制来自东南亚的快递公司——极兔速递这件事情就可以看出来。 在圆通和申通之后，韵达也已经发布了对极兔速递的封杀令，要求网点公司都不允许代理极兔并且不能有任何关于极兔业务的行为，否则将会面临严厉的惩罚！
从两通一达的态度可以看出来，这件事情是没有任何转换的余地的，它们对待极兔速递是毫不留情。明明两通一达本身是存在竞争关系的，但是为何在处理极兔速递的事情上会变得这么统一呢？极兔速递到底有什么害怕的呢？
极兔速递这家公司是在2015年才成立的一家快递公司，它是印尼企业。成立之后两年的时间就已经跃居成为印尼快递行业的老大。而成立不到五年的时间，极兔速递在东南亚地区也已经成为快递行业的龙头企业。 极兔速递从成立到发展，一路都像开了外挂一样，实在令人佩服。
既然已经拿下了东南亚地区，庞大的中国市场自然也是极兔速递的囊中之物，从2019年极兔速递就开始向中国市场布局。其实只要看一组数据，就知道极兔速递的可怕之处了！
极兔速递在七月份的时候，全网日单量已经突破500w，而九月份的时候，全网日单量已经突破800w，九月底的时候日单量突破了1000w。 按照这样的发展速度，双十一极兔的日单量要突破1500w是没有任何问题的。
而反观国内的快递公司，就拿百世汇通举例，它是2003年成立的快递公司，日单量突破600w还是在2016年才做到的。 成立不到五年的极兔所做到的成绩，百世汇通花了十三年的时间。难怪会引起国内快递公司的注意！
极兔进入中国市场半年，几乎已经覆盖了全国90%的地区，并且很快跟16家电商平台也达成了合作。当然极兔也知道要进入淘宝和京东平台机会并不大，所以它把注意力放在了电商行业最大的黑马拼多多的身上。 拼多多2019年的快递量也达到了197亿，平均每天的快递就有4500w。极兔如果能够拿下拼多多的快递单，也已经足够吃饱了！
所以极兔就开始以低价来争取订单，这种方法在国内是有出路的，并且屡试不爽。既然极兔愿意烧钱，商家何乐而不为呢？ 而且有传言表示极兔正在准备新一轮的融资。一个外来企业，在中国快递市场引起这么大的动静，国内快递企业自然不会坐视不理！ 既然动了我们的奶酪，自然是要反击的。所以说两通一达才会公然抵抗极兔，在笔者看来这只是开始，未来肯定还会有更多的快递公司加入，你觉得呢？欢迎评论留言！
