一、广西城市排名？

广西最具发展潜力城市排名

第一位：南宁——作为广西的首府、政治、经济文化中心，在广西集万千宠爱于一身，排第一是理所当然。

第二位：柳州——广西第一工业重镇，工业产值广西第一，有着雄厚的工业基础，广西的重要铁路枢纽，地处八桂要冲腹地，排名第二必无异议。

第三位：梧州——曾是广西首府和工商业龙头老大，成立自治区后因各种原因累被边缘化，铁路不通，公路等级低等因素制约，发展每况愈下，但遂着洛湛铁路、南广高铁、广梧高速、南梧高速、桂梧高速的建成，打破了制约发展的瓶颈，梧州的粤港情结和两广通道要冲，必使其成为粤港澳客商投资的首选地，中短期发展大可有赶柳超柳之势，排名第三众望所归。

第四位：贵港——八桂中心地带，座落广西最大的浔郁平原，广西内河大港，全区铁路、公路枢纽，排第四理所当然。

第五位：桂林——广西最具盛名的旅游城市，高精工业有一定基础，其盛源自得天独厚的山水，但也终为山水所累，发展受到制约，保护大自然是我国的基本国策，为了不破坏天造地设的桂林山水，城市发展受到限制，只好屈居第五。

第六位：北海——沿海及南宁为主的城市提出的南北钦防战略，北部湾出海通道的建设及临海工业的建立，北海有着较大的发展空间，但是因全中国的沿海港口城市太多，加上北海的区域优势有限，分流到北海的出海货物也不会太多，加上没有大江河缺水也是制约北海发展的瓶颈，排名第六也是恰当之选。

第七位：玉林——因地处平原，在此之前也属广西较富裕地区，但遂着梧州的交通硬件的完善，大大削弱了玉林的优势，过去以黎湛铁路而称雄的日子已不复存在，加上缺水也是制约其发展的关键，据此玉林虽有发展空间，但较为有限，以后仍适宜以发展农业为业，不宜作为建设大城市的适合选址，排名第七也算合理。

其余，百色、钦州、防城港、来宾、河池分别排第八、九、十、十一、十二位，百色地处边远，各种发展皆受制约，唯有天赐的平果铝为百色抢到第八的位置，钦、防二市地处沿海是其优势，但缺水沿边是缺点，缺水制约人口发展、沿边欠安全，且分流此二处的出口货物有限，虽可有限度发展沿海工业，可是有限度，排名九、十不冤。

二、广西旅游满意度最新排名出炉，柳州名列榜一！

1月10日，广西2019年第四季度游客满意度调查结果出炉。在全区14个设区市游客满意度指数和排名中，柳州名列第一。

据了解，广西游客满意度调查工作由自治区文化和旅游厅委托第三方机构进行调查。 广西游客满意度调查设定了问卷满意度、舆情满意度和投诉满意度调查等几个环节的调查。其中，2019年第四季度柳州市的问卷满意度为78.29分，投诉满意度为89.04分，均在全区排名第一；舆情满意度为92.31，也位居前列。

此外，在2019年第四季度“双创（指创建广西特色旅游名县和创建广西全域旅游示范区）”单位游客满意度指数及排名中，柳州市城中区以综合满意度85.56位列第一。

从柳州市文化广电和旅游局了解到，2019年柳州成功举办壮族三月三相约游柳州、全国侗族大歌?芦笙踩堂邀请赛、穿越柳州?2019世界城市定向挑战赛等主题文化旅游活动，提升了城市知名度。

2019年，柳州市扎实推进旅游厕所建设，完成新改建旅游厕所97座，超额完成37座，完成率161%；全年柳州机场总起降累计13834架次,增幅10.48%，旅客吞吐量累计157万余人次，增幅16.62%。

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三、十一全国各省旅游接待人数排名

2000年，全国各省、自治区、直辖市接待的入境旅游者总计为3112.35万人次，比上年增长24.7%。接待量超过30万人次的有广东、北京、上海、福建、江苏、广西、浙江、云南、山东、陕西、辽宁、黑龙江、海南、四川、湖南、湖北、河北、内蒙古、天津、河南、安徽等21个省(区、市)。广东接待入境旅游者1198.94万人次，居全国第一位。

———2000年，全国各省、自治区、直辖市接待的外国旅游者总计为1467.99万人次，比上年增长22.3%。接待量超过20万人次的有北京、广东、上海、江苏、云南、浙江、陕西、广西、黑龙江、辽宁、福建、山东、内蒙古、河北、湖北、天津、新疆等17个省(区、市)。北京接待外国旅游者237.96万人次，居全国第一位。